事迹材料网提示：本站范文多是我们精选的文章，可直接复制使用。交通局抗洪救灾优秀事迹材料这篇文章是从网络收集，如涉及您的版权问题，请及时联系我们删除。谢谢合作！

　　交通局抗洪救灾优秀事迹材料
　　2010年6月中下旬，我市遭受了一场百年不遇、历史罕见的特大洪涝灾害。半个多月来，我们全市广大交通干部职工在这次抗击特大洪灾中表现出了“特别能吃苦，特别能战斗；奋不顾身，身先士卒；舍小家，顾大家；不怕困难、顽强拼搏、无私奉献”的抗洪精神。
　　哪里有困难，哪里就有我们交通系统的党员干部，洪水无情，共产党有情，正因为有我们交通系统的党员干部带头坚守在抗洪抢险的第一线，才创造了10万群众安全转移的奇迹，夺取了抗洪抢险的阶段性胜利，为纪念中国共产党成立89周年献上一份厚礼。面对这场突如其来的灾难，交通运输局各级党组织和全体共产党员迅速行动起来，调动2000多辆次公交车和大客车，转移疏散受灾群众6万人次，抽调协调运输固堤石材车辆300辆，封堵唱凯堤和长湖堤决口，投入农村公路抢修党员干部2000多人次，第一时间恢复客运班线，打了一场抗洪抢险保运输的漂亮仗。在关键时刻，交通人把人民群众的利益看得高于一切，以义无反顾、舍生忘死的大无畏精神，谱写了一曲曲英雄壮歌，不愧是一支作风过硬、能打硬仗的好队伍。
　　一、洪灾，考验着每一位交通人的意志
　　6月18日以来，全市11个县（区）都下了特大暴雨，黎川发生山洪暴发，资溪成了孤城，东乡水淹县城……
　　市交通运输局会议室灯火通明。报告公路水本文转载自www.sjclw.net事迹材料网毁的告急电话、传真连续不断……，灾情就是命令！面对突如其来的特大洪涝灾害，市交通运输部门沉着应战，果断决策，迅速启动了《恶劣气候条件下道路交通安全工作预案》。及时成立了由市交通运输局长陈克为组长，党委书记孙玉英为副组长，其他领导为成员的抗洪救灾领导小组；领导成员团结协作，分线包片，带领抢险队员和共产党员突击队深入水毁一线，负责指挥、协调、督导抗洪抢险工作，与此同时，迅速建立了快捷高效的公路水毁信息反馈网络，坚持每天24小时值班制度和两小时一报告制度，密切关注灾情动态，通报全市各条公路抢险畅通和天气情况，及时发布道路通阻信息。组织力量奔赴抢险一线进行实地报道，第一时间在新闻媒体宣传、报道道路班线抢通情况。
　　6月21日18时30分，唱凯堤决口。22时，接到救援命令的市交通运输局立即启动救援应急预案。22时10分，局机关40名党员突击队、40辆公交总公司汽车和临川汽车运输有限公司的豪华大巴调集完毕，当晚在第一时间、在福银高速公路唱凯堤决口段紧急抢救运送了第一批受灾群众705人。
　　截至6月27日，市交通运输局共发出各类车辆2000多车次，从灾区安全转移受灾群众52000人次，在灾民安置点转移受灾群众11800人次，运送抗洪抢险的解放军和武警官兵3600人次，运送冲锋舟等抗洪抢险器材物质调运车辆120辆次，最大限度挽救了受灾群众的生命和财产安全。
　　7月4日，在16个安置点的受灾群众要重返家园，市交通运输局制定了周密细致的方案，调集了140部公交车和20部大客车将安置点的受灾群众全部运送返乡，抽调50多名党员干部协助责任单位维护现场秩序，帮助灾民有序上车返乡。局党委书记孙玉英说：“为了保证运送受灾群众途中安全，每辆车上都有一名我局的党员干部带车，我们不仅做到了让受灾群众走得了，还保证他们走得好，走得舒适，走得平安”。
　　二、洪灾，考验着交通人的抗灾能力
　　洪水，毁坏了交通人多年的建设成果；洪灾，考验着交通人的抗灾能力！交通人在抗洪抢险中涌现出来的精神气概令人感动。在洪灾面前，交通人万众一心、众志成城，谱写了一曲曲感人的抢救生命的赞歌。在抢险的浩荡大军里，一支旗帜鲜明的队伍引人注目：哪里有险情，哪里最危险，哪里就有共产党员！身先士卒，奋不顾身的市交通运输局长、共产党员陈克，昼夜奋战在第一线。《中国交通报》曾以“哪里有受灾群众，哪里就有交通救援车”报道了陈克局长的先进事迹。“是陈局长吗？我们20多个老乡被困住了，请派车来救救我们……，6月22日15时，正在唱凯大堤附近指挥转移人员的陈克接到一名受灾群众的电话，请求他派车到60多公里外的山区救援。5分钟后，一辆公交车向目的地赶去。陈克是保障运输组的组长，他的电话号码已经对社会公示了，只要受灾群众有需要，就能直接找到他，从灾情发生到现在，陈克平均每隔几分钟就有一个电话，有时经常挂一个接一个。”在抢险一线，还有许许多多的基层普通党员，他们日夜奋战在一线，舍小家为大家，用自己的行动，为党旗增添光彩，树立交通形象。在一次运送受灾群众的途中，罗针镇的一位80多岁的老人因患有心脏病突感不适。带车干部、共产党员肖泉明立即向局值班室报告，请医院救护队立刻赶往位于市体育馆的安置点。临上救护车前，这位老人抓着肖泉明的手，激动地说：“感谢共产党，感谢大恩人！
　　三、洪灾，冲不垮交通人的决口
　　“为了尽快堵住唱凯堤决口，交通运输人经受住了考验”。这是7月1日《日报》用“钢铁运输线”为标题报道的小标题。6月25日20时，刚刚组织完受灾群众转移的陈克又接到防汛总指挥部紧急通知：要求他们在24时前调集100辆中小型载货车，装运砂石材料，从抚河右岸进入唱凯堤，堵住决口。接到任务后，局党委班子当机立断，不等不靠，迅速作出决定：紧急调集市周边的东乡、金溪、南城、崇仁、宜黄5个县的车辆，以最快的速度赶赴采石场。22时32分，东乡交通局公路站长陈华云带着20辆车第一个报到；22时45分，金溪交通局长余小康带队来了；22时50分，宜黄交通局长熊继勇也带队来了……截止23时30分，100辆中小型货车提前30分钟到达指定的石料厂进行装车。6月25日24时，100辆装载着石料的车队浩浩荡荡往来穿梭于唱凯堤与采石场之间。可就在这时，防汛总指挥部又发来命令：再调集100辆大型货车，装运砂石材料，从抚河左岸进入，配合武警水电部队堵住决口。尽管当时已经进入深夜，但市交通运输局的党员干部没有一个休息，都在绞尽脑汁想办法。他们连夜打电话找车源，有些车主手机关机了，他们就挨家挨户去敲门，耐心细致地作解释……
　　为了保障整个运输畅通，宜黄县交通局在正常运费的基础上，给每辆车再补助60元；东乡县交通局为了确保车主利益不受损，承诺每天每车保底费用800元；金溪、南城县交通局还提前垫付5万元，用于油料补给，确保了车辆能够顺利运送石料……

本文源自网络，地址：镇防汛抗灾先进事迹

上一篇：抗震救灾先进个人材料
下一篇：民政局抗旱救灾优秀事迹材料